{"id":1321,"date":"2020-01-09T09:00:32","date_gmt":"2020-01-09T09:00:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alh-newsroom.de\/?p=1321"},"modified":"2022-02-22T16:09:15","modified_gmt":"2022-02-22T16:09:15","slug":"mit-dem-fahrrad-sicher-durch-den-winter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/c01.purpledshub.com\/alh-editor\/2020\/01\/09\/mit-dem-fahrrad-sicher-durch-den-winter\/","title":{"rendered":"Mit dem Fahrrad sicher durch den Winter"},"content":{"rendered":"\n

Ein st\u00e4rkeres Umweltbewusstsein, Gesundheitsaspekte, hohe Benzinpreise, kaum Parkpl\u00e4tze, Staus, \u00fcberf\u00fcllte \u00f6ffentliche Verkehrsmittel \u2013 es gibt zahlreiche gute Gr\u00fcnde, warum viele mittlerweile haupts\u00e4chlich mit dem Rad unterwegs sind. Im Winter, bedingt durch Eis und Schnee und die fr\u00fch einsetzende Dunkelheit, ist allerdings die Unfallgefahr f\u00fcr Radfahrer besonders hoch. Wer einige Ratschl\u00e4ge beherzigt, kann dieses Risiko jedoch deutlich minimieren.<\/p>\n\n\n\n

Grunds\u00e4tzlich sollte ein Fahrrad immer den Vorschriften entsprechen. Gerade in der dunklen Jahreszeit ist es aber besonders wichtig, dass man selber gesehen wird und nat\u00fcrlich auch selber etwas sieht. Deshalb sollte man beispielsweise die Beleuchtung des Velos regelm\u00e4\u00dfig kontrollieren und gegebenenfalls instand setzen.<\/p>\n\n\n\n

Was im Detail zu einem verkehrssicheren Fahrrad geh\u00f6rt, hat der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V.<\/a> (ADFC) in einer \u00dcbersicht<\/a> online zusammengestellt. Vorgeschrieben sind unter anderem ein wei\u00dfes Front- sowie ein rotes R\u00fccklicht, zwei voneinander unabh\u00e4ngige Bremsen, eine Klingel sowie R\u00fcckstrahler an den rutschfesten Pedalen. Bei der Beleuchtung lohnt es sich auch unter Umst\u00e4nden nachzubessern, denn moderne LED-Lampen liefern eine deutlich bessere Lichtausbeute.<\/p>\n\n\n\n

Sehen und Gesehenwerden<\/h2>\n\n\n\n

Auch der ADFC empfiehlt neben einem Nabendynamo ein LED-R\u00fccklicht sowie einen LED-Frontscheinwerfer, die beide am besten auch im Stand leuchten sollten. Wer sich den Dynamo sparen m\u00f6chte, kann zu Modellen mit einer aufladbaren Batterie greifen, wobei darauf zu achten ist, dass diese das Pr\u00fcfzeichen des Kraftfahrtbundesamts tragen und somit zugelassen sind.<\/p>\n\n\n\n

Die Beleuchtung ist aber kein Garant, dass man von anderen Verkehrsteilnehmern nicht doch \u00fcbersehen wird. Deshalb raten beispielsweise die Experten des Deutschen Verkehrssicherheitsrats e.V.<\/a> (DVR) zu einer hellen Kleidung, am besten mit reflektierenden Streifen. Bew\u00e4hrt hat sich auch das Tragen einer Warnweste, die ohne Probleme \u00fcber eine dicke Winterjacke gezogen werden kann. Empfohlen wird zum Eigenschutz auch ein Fahrradhelm, idealerweise ausgestattet mit Reflektoren.<\/p>\n\n\n\n

Winterreifen? Gibt es auch f\u00fcr Fahrr\u00e4der<\/h2>\n\n\n\n

Wer im Winter mit dem Rad unterwegs ist, sollte die Bereifung an die ver\u00e4nderten Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse anpassen. So geben breitere Reifen mit einem groben Profil mehr Halt. Zudem sollte der Luftdruck moderat \u2013 allerdings nicht unter den vom Hersteller angegebenen Minimaldruck \u2013 abgesenkt werden. Das vergr\u00f6\u00dfert die Auflagefl\u00e4che und verbessert so die Stra\u00dfenhaftung. Noch mehr Grip haben spezielle Winterreifen f\u00fcr Velos beziehungsweise Reifen mit Spikes \u2013 im Gegensatz zum Auto sind Spikes bei Fahrr\u00e4dern erlaubt.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr eine bessere Kontrolle und um im Fall des Falles schneller reagieren und das Rad stabilisieren zu k\u00f6nnen, kann man den Sattel etwas niedriger einstellen. So kommt man mit den Beinen schneller auf den Boden. Das Salz auf der Stra\u00dfe ist f\u00fcr Fahrr\u00e4der problematisch. Deshalb sollte man darauf achten, dass die Kette stets gut geschmiert ist.<\/p>\n\n\n\n

Das wichtigste Sicherheitsfeature<\/h2>\n\n\n\n

Das Wichtigste, egal ob im Sommer oder Winter, ist ein an die Stra\u00dfen- und Witterungsverh\u00e4ltnisse angepasster Fahrstil. Da der Bremsweg bei nasser oder glatter Fahrbahn um ein Vielfaches l\u00e4nger ist als bei trockener Stra\u00dfe, sollten die Geschwindigkeit entsprechend reduziert und die Sicherheitsabst\u00e4nde zu den anderen Verkehrsteilnehmern vergr\u00f6\u00dfert werden. Unterlassen sollte man ferner harte Bremsungen und ruckartige Bewegungen am Lenker, um einen Sturz zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferdem ist es sinnvoll, in Kurven nicht zu treten oder zu bremsen, sondern das Rad rollen zu lassen. Beim Bremsen wiederum ist es besser, nur die Hinterradbremse zu verwenden. Bremst man vorne und blockiert das Rad, ist ein Sturz n\u00e4mlich fast immer die Folge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Radfahren ist nicht nur gesund, g\u00fcnstig und gut f\u00fcr die Umwelt, sondern auch in manchen F\u00e4llen die schnellste Art ans Ziel zu kommen. Und so wundert es nicht, dass das Fahrradfahren immer beliebter wird. Wer auch im Winter nicht auf sein Velo verzichten m\u00f6chte, sollte ein paar Dinge beachten.<\/p>\n","protected":false},"author":6385,"featured_media":9491,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"purple_page_number":"","purple_custom_meta_purple_page_number":"","purple_seq_number":"","purple_custom_meta_purple_seq_number":"","purple_source_article":"","purple_custom_meta_purple_source_article":"","purple_source_issue":"","purple_custom_meta_purple_source_issue":"","purple_external_id":"","purple_custom_meta_purple_external_id":"","purple_issue_code":"","purple_custom_meta_purple_issue_code":"","purple_android_product":"","purple_custom_meta_purple_android_product":"","purple_ios_product":"","purple_custom_meta_purple_ios_product":"","purple_web_product":"","purple_custom_meta_purple_web_product":"","purple_publication_id":"","purple_migrated":""},"categories":[11],"tags":[112,130],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/c01.purpledshub.com\/uploads\/sites\/89\/2019\/12\/mann-schiebt-fahrrad-im-schnee.jpg",1920,1291,false],"thumbnail":["https:\/\/c01.purpledshub.com\/uploads\/sites\/89\/2019\/12\/mann-schiebt-fahrrad-im-schnee.jpg?resize=150%2C150&crop_strategy=smart",150,150,true],"medium":["https:\/\/c01.purpledshub.com\/uploads\/sites\/89\/2019\/12\/mann-schiebt-fahrrad-im-schnee.jpg?fit=300%2C300",300,202,true],"medium_large":["https:\/\/c01.purpledshub.com\/uploads\/sites\/89\/2019\/12\/mann-schiebt-fahrrad-im-schnee.jpg?fit=768%2C516",768,516,true],"large":["https:\/\/c01.purpledshub.com\/uploads\/sites\/89\/2019\/12\/mann-schiebt-fahrrad-im-schnee.jpg?fit=1024%2C1024",1024,689,true],"1536x1536":["https:\/\/c01.purpledshub.com\/uploads\/sites\/89\/2019\/12\/mann-schiebt-fahrrad-im-schnee.jpg?fit=1536%2C1291",1536,1033,true],"2048x2048":["https:\/\/c01.purpledshub.com\/uploads\/sites\/89\/2019\/12\/mann-schiebt-fahrrad-im-schnee.jpg",1920,1291,false],"slider-banner":["https:\/\/c01.purpledshub.com\/uploads\/sites\/89\/2019\/12\/mann-schiebt-fahrrad-im-schnee.jpg",967,650,false],"post-banner":["https:\/\/c01.purpledshub.com\/uploads\/sites\/89\/2019\/12\/mann-schiebt-fahrrad-im-schnee.jpg",1920,1291,false],"large_image":["https:\/\/c01.purpledshub.com\/uploads\/sites\/89\/2019\/12\/mann-schiebt-fahrrad-im-schnee.jpg?fit=1920%2C1280",1904,1280,true],"medium_image":["https:\/\/c01.purpledshub.com\/uploads\/sites\/89\/2019\/12\/mann-schiebt-fahrrad-im-schnee.jpg?fit=1024%2C1024",1024,689,true],"small_image":["https:\/\/c01.purpledshub.com\/uploads\/sites\/89\/2019\/12\/mann-schiebt-fahrrad-im-schnee.jpg?fit=800%2C800",800,538,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Social Media-Team Alte Leipziger - Hallesche","author_link":"https:\/\/c01.purpledshub.com\/alh-editor\/author\/socialmediaalh\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Radfahren ist nicht nur gesund, g\u00fcnstig und gut f\u00fcr die Umwelt, sondern auch in manchen F\u00e4llen die schnellste Art ans Ziel zu kommen. Und so wundert es nicht, dass das Fahrradfahren immer beliebter wird. Wer auch im Winter nicht auf sein Velo verzichten m\u00f6chte, sollte ein paar Dinge beachten.","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/c01.purpledshub.com\/alh-editor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1321"}],"collection":[{"href":"https:\/\/c01.purpledshub.com\/alh-editor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/c01.purpledshub.com\/alh-editor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/c01.purpledshub.com\/alh-editor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6385"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/c01.purpledshub.com\/alh-editor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1321"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/c01.purpledshub.com\/alh-editor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7162,"href":"https:\/\/c01.purpledshub.com\/alh-editor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1321\/revisions\/7162"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/c01.purpledshub.com\/alh-editor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/c01.purpledshub.com\/alh-editor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/c01.purpledshub.com\/alh-editor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/c01.purpledshub.com\/alh-editor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}